作者:qizhong?? 發(fā)布時(shí)間:24-12-10 10:44
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廣東佛山集裝箱龍門吊是一種大型的港口裝卸設(shè)備,下面詳細(xì)說一說它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.金屬結(jié)構(gòu)
它主要由主梁、支腿、下橫梁等部分組成。主梁一般為箱形結(jié)構(gòu),具有足夠的強(qiáng)度和剛度,能夠承受集裝箱的重量和吊運(yùn)過程中的各種載荷。支腿用于支撐主梁,并將載荷傳遞到下橫梁和軌道基礎(chǔ)上。下橫梁則連接兩側(cè)支腿,保證起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
2.運(yùn)行軌道
沿著碼頭的堆場(chǎng)鋪設(shè)軌道,龍門吊的大車行走機(jī)構(gòu)就安裝在這些軌道上。軌道的鋪設(shè)精度要求較高,以確保龍門吊能夠平穩(wěn)、準(zhǔn)確地運(yùn)行。軌道的承載能力也必須滿足龍門吊滿載運(yùn)行時(shí)的要求。
3.起升機(jī)構(gòu)
起升機(jī)構(gòu)通常包括電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒等部件。電機(jī)提供動(dòng)力,通過減速器降低轉(zhuǎn)速并增大扭矩后,驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的收放,完成集裝箱的起升和下降動(dòng)作。起升速度可以根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求進(jìn)行調(diào)整,一般在滿載和空載時(shí)速度有所不同,以提高作業(yè)效率。
4.小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
小車沿著主梁上的軌道運(yùn)行,用于將集裝箱在龍門吊的跨度范圍內(nèi)進(jìn)行橫向移動(dòng)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)同樣由電機(jī)、傳動(dòng)裝置和車輪等組成,能夠精確地定位,將集裝箱放置在指定的位置。
廣東佛山集裝箱龍門吊廠家集裝箱龍門吊工作原理
大車行走
當(dāng)需要在不同的堆場(chǎng)列之間移動(dòng)龍門吊時(shí),大車行走機(jī)構(gòu)開始工作。電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪沿著軌道運(yùn)行,通過控制系統(tǒng)控制行走速度和方向。大車行走機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)龍門吊的快速移位,以便對(duì)不同位置的集裝箱進(jìn)行裝卸作業(yè)。
小車運(yùn)行
在確定了龍門吊的大致位置后,小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)起升裝置和集裝箱沿著主梁橫向移動(dòng)。例如,在將集裝箱從堆場(chǎng)的外側(cè)位置搬運(yùn)到內(nèi)側(cè)堆放位置或者相反的過程中,小車發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它可以根據(jù)堆場(chǎng)的規(guī)劃和裝卸要求,準(zhǔn)確地將集裝箱放置在相應(yīng)的排位置上。
集裝箱起升和下降
起升機(jī)構(gòu)通過鋼絲繩連接集裝箱吊具,當(dāng)需要吊起集裝箱時(shí),起升電機(jī)帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),收緊鋼絲繩,使集裝箱平穩(wěn)上升。在將集裝箱放置到指定位置時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn),放松鋼絲繩,使集裝箱下降。吊具可以根據(jù)集裝箱的類型(如 20 英尺或 40 英尺集裝箱)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,確保牢固地抓取集裝箱。
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TIME:2024-12-10