海洋平臺吊

海洋平臺起重機主要是在海洋平臺上使用的起重機，是一種海洋平臺裝卸貨物和吊運人員到平臺上面的設備，是海洋石油生產中最重要的生產和安全設備之一，其安全可靠性、可維修性、可抗風性及耐腐蝕性要求很高。它具有起重能力大，操縱方便，耐沖擊，制動性能好，安全可靠，裝卸貨效率高與對貨物的適應性好等特點它和陸用起重機的執(zhí)行標準不同，由于海面環(huán)境惡劣所以海洋平臺起重機采用的安全系數(shù)一般在10倍，而陸用起重機一般采用的安全系數(shù)為2-3倍。

海洋平臺起重機從動力方面分類有電動和液壓兩種。

海洋平臺起重機技術特點

offshore pedestal crane characteristics

1、Pedestal base（基座固定）

2、Revolving superstructure(可回轉的上車結構)

3、Common three motions,hoist,slewing,luffing/boom hoist(三個基本動作，提升，回轉，變幅）

4、Main hoist and whip hoist/aux. hoist(主吊鉤與副吊鉤）

5、Hydraulic drive system(液壓傳動系統(tǒng)）

6、Engine or electric power prime mover(發(fā)動機或電動機動力單元）

7、Onboard and offboard lift modes(甲板與弦外提升兩種模式）

8、Support bearing:roller bearing or kingpost(支承模式：回轉軸承支承或者中柱旋轉支承）

9、Boom suspension:pendant and bridle system,continuously reeved system.(臂架懸掛方式：拉桿與動繩組合方式，全動繩變幅模式）

10、Brake type:braden or ban brake.(制動類型，braden或帶式制動）

11、Whip hoist in single rope reeving and main hoist in 2 or 4 or 6 part main block.(副鉤單繩倍率與主鉤2/4/6繩倍率）

12、Boom angle limitation and hooks anti-blocking.(臂架角度限制與吊鉤防撞）

13、Emergency lowering system.（應急釋放系統(tǒng)）

在海工裝備制造領域，海上工程起重裝備扮演著重要的角色。和一般陸上起重機不同，海上用途起重機一般固定于船舶平臺上，平臺本身的運動會對負載運動產生強烈的影響。作業(yè)中，海上起重機會隨海浪縱搖、橫搖與升沉，這些運動將導致負載發(fā)生擺動，特別是在升降過程中，平臺的此類運動易導致已吊起的負載再次與甲板相撞，進而威脅作業(yè)的安全。

• 上一篇：沒有了
• 下一篇：海洋平臺起重機